在外观设计上，为了保持品牌的统一风格和辨识度，领克06(参数|询价)只做了小幅度的调整。到了内饰设计上，领克06就有了更大的发挥空间。领克01(参数|询价)、02、03的内饰保持了高度统一的风格，到了领克05(参数|询价)上开始出现了明显的变化，而在新车领克06上，新的内饰设计风格更加趋于成熟。
领克06的内饰设计并没有当下流行的极简主义风潮，而是用丰富的层次和多变的材料结合高水准的工艺，打造出了一套复杂且精致的内饰。
全新设计的多功能方向盘虽然有平底造型和红色缝线，但是运动风格已经不再像老大哥们那么突出，它主要的优势是精致的做工和良好的手感。
由于车内的设计元素众多，所以领克06的科技感不需要靠屏幕来凸显，全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏的配置比较常规，但不论是界面设计、显示效果，还是车机系统的功能和流畅性都令人满意。
电子挡杆的造型变动很大，但不变的是它的短小精悍。悬浮的空调面板和功能按键非常新颖，也与悬浮的中控屏形成了呼应。镂空的排挡区域带来了更强的实用性，领克06车内共有37个储物空间，无论是手机、水杯，还是衣帽、外卖袋，都能都找到合适的空间来存放。
在车内的各个细节，遍布着几何切割一般的图形，突出一个精致。在功能性方面，领克06配备有无线充电板、4个USB接口、2个12V电源接口，共计7个充电位置，充分照顾到了当代年轻人对数码产品电量的焦虑。
副驾驶前方的氛围灯继续强调着“不规则”，贯穿仪表台的撞色饰条也与车身设计相呼应。
领克06采用了一体式运动座椅，能够提供良好的包裹感和侧向支撑。座椅的材质是拼接的，上半部分是单宁质感的织物，质感出色而且非常环保。
在后排空间方面，领克06的表现在同级别车型当中处于领先水平。身高182cm的体验者先后坐进前后排并调整好座椅位置，他在后排能够获得一拳以上的腿部空间。
值得一提的是，领克06是BMA evo基础模块架构下的首款车型。在硬件层面，BMA evo架构采用了更多的环保材料，并且在车身刚性、安全性、NVH等方面都有所进步；在标定层面，BMA evo架构在底盘调校和制造标准等方面也有提升。
编辑点评：领克06缩减了尺寸，却没有缩减年轻的朝气和活力，它依然是一款非常适合年轻人的潮流车型。不仅如此，它带来的更低购买门槛也将让更大范围的年轻人受益。
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智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到，大家9超混将于6月7日正式上市，预售价区间为25.99万-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市，推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型，指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益，即支付99元“意向预订金”，免费升级39.7kWh的三元锂电池组（长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池），CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例，新车上市指导价普遍比预售价更便宜，不排除大家9超混指导价比预售价更低。
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12024-05-23
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